Projekt Europoint Brno

Modernizace železničního uzlu - projekt Europoint Brno

Přestavba železničního uzlu Brno - Europoint Brno je součástí širšího vládního programu modernizace rozhodujících železničních uzlů a stanic v trasách tranzitních koridorů, který patří k aktuálním investičním prioritám v rozvoji železniční dopravy v České republice. Brněnský železniční uzel je po Praze druhý nejdůležitější na železniční síti naší republiky.

Město Brno je součástí regionu CENTROPE s trojúhelníkem měst Vídeň - Bratislava - Brno. Přirozeným jádrem CENTROPE je Vídeň, vytvářející spolu s hlavním městem Slovenska TwinCity Wien - Bratislava. Brno pak tvoří vrchol geografického trojúhelníku a je prvním významným hospodářským a dopravním uzlem ve směru na sever.
Unikátní poloha Brna ve sjednocující se Evropě je podtržena jeho umístěním na spojnici dvou ze 30 vybraných dopravních projektů Evropské unie - Trans-European Transport Network (TEN-T). Brno je jedním z mála evropských měst, která se objevují na trase dvou z těchto projektů. Proto je zcela na místě název přestavby železničního uzlu - Europoint Brno.

Projekt modernizace brněnského uzlu je rozdělen na několik staveb železniční a městské infrastruktury, které na sebe vzájemně navazují v etapách podle harmonogramu prací.

Součástí jednotlivých staveb jsou i mimoúrovňová křížení se silnicemi, protipovodňová opatření, protihlukové stěny, přestupní terminály integrovaného dopravního systému z železnice na městskou hromadnou dopravu apod.

Budoucnost bude v Evropě patřit městům, která společně se svými regiony uspějí v náročné konkurenci dalších regionů. Brno má jedinečnou šanci využít plánované přestavby železničního uzlu ke zvýšení mobility obyvatel města a regionu, k regeneraci zanedbaného území, k intenzivnímu rozvoji uvnitř města a tím k posílení prosperity města a jižní Moravy.

Základní princip přestavby železničního uzlu Brno.

Zdroj: prezentace Ing. L. Dorazila, hlavního inženýra projektu